| Boeing 787-8 |
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| Boeing 787-8 A7-BCC aufgenommen am 24.09.2013 in Zürich-Kloten ZRH |
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| Bildersuche |
Triebwerk: | 2x GE GEnx-1B70 oder RR Trent 1000 | ||
| Schub pro Triebwerk: | 24'040-31'661 kg | 236-310 kN | ||
| Airlines |
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| Höchstgeschwindigkeit: | 955 km/h | M0.90 / 516 kt | ||
| Funk-Frequenzen |
Reisegeschwindigkeit: | 902 km/h | M0.85 / 487 kt | |
| @ZRH |
Länge: | 56.72 m | 186.10 ft | |
| Höhe: | 16.92 m | 55.51 ft | ||
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Spannweite: | 60.12 m | 197.24 ft | |
| Flügelfläche: | 325 m² | |||
| Fahrwerk (Spur): | 9.80 m | 32.15 ft | ||
| Fahrwerk (Radstand): | 22.78 m | 74.73 ft | ||
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| Kabinenlänge: | 42.29 m | 138.75 ft | ||
| Kabinenbreite: | 5.49 m | 18.0 ft | ||
| Kabinenhöhe: | ||||
| Rumpfdurchmesser: | 5.74 m | 18.83 ft | ||
| B 787-8 Air Canada | ||||
| Reichweite: | 14'530 km | 7'850 nm | ||
| Dienstgipfelhöhe: | 13'106 m | 43'000 ft | ||
| Passagiere: | 242-310 / max. 381 | |||
| Besatzung: | 2 | |||
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| Leergewicht (OEW): | 117'707-117'798 kg | 259'500-259'700 lb | ||
| Gewicht ohne Treibstoff (MZFW): | 161'025 kg | 355'000 lb | ||
| Rollgewicht (MTW): | 228'384 kg | 503'500 lb | ||
| Startgewicht (MTOW): | 227'930 kg | 502'500 lb | ||
| B 787-8 Qatar Airways | Landegewicht (MLW): | 172'365 kg | 380'000 lb | |
| Frachtvolumen Container: | 28 LD3 Container | |||
| Frachtvolumen Bulk: | 11.4 m³ | |||
| Frachtvolumen Total: | 138.3 m³ | |||
| Nutzlast: | 43'227-43'318 kg | 95'300-95'500 lb | ||
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Kraftstoffkapazität: | 101'323 kg (126'206l) | 223'378 lb | |
| Erstflug: | 2009 | |||
| Stückzahl bis 2015: | 246 | |||
| Listenpreis: | 218.3 Mio. USD (2014) | |||
| B 787-8 Air Canada | ||||
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